工信部为何要求取消达量限速套餐的规定?
1、停售时间:自2019年9月1日起,三大运营商(中国电信、中国移动、中国联通)将在全国范围内停售达量限速版畅享套餐。
2、取消原因:取消达量限速套餐的主要原因是为了减少达量限速规则带给用户的困扰,并进一步满足用户流量不降速的需求,达量限速套餐的推出虽然刺激了流量消费的增长,但也导致了4G网络容量承受巨大压力,部分用户网速和使用体验下降,随着5G时代的到来,原有的达量限速套餐已不再适应新的市场需求。
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3、替代方案:在取消达量限速套餐后,运营商推出了新的普通版畅享套餐,并优化了套外资费,中国电信的新套餐中,超出套餐部分的流量进行类似阶梯式的计价方式,129元及以下畅享套餐套餐外资费为0.03元/MB、5元/GB,199元及以上畅享套餐套餐外资费为0.03元/MB、3元/GB,中国移动也推出了类似的“越用越优惠”资费模式。
4、用户影响:对于老用户而言,如果不愿意变更套餐,运营商不会强制变更原套餐,老用户可以继续执行原套餐规则,但对于新用户或需要变更套餐的用户来说,他们将无法再选择达量限速套餐,而是需要根据新的套餐规则进行选择。
5、监管措施:工信部作为通信行业的监管部门,将继续加强对运营企业的监管,切实维护广大消费者的合法权益,工信部也将指导运营商积极开展网络扩容升级,以满足群众对信息通信技术不断增长的迫切需求。
以下是关于工信部要求取消达量限速套餐的具体表格说明:
项目 | |
停售时间 | 自2019年9月1日起 |
取消原因 | 减少用户困扰、满足流量不降速需求、减轻4G网络压力、适应5G时代需求 |
替代方案 | 推出新的普通版畅享套餐,优化套外资费,采用阶梯式计价方式 |
用户影响 | 老用户不受影响,新用户需根据新规则选择套餐 |
监管措施 | 加强监管、指导网络扩容升级、满足群众需求 |
信息仅供参考,如有需要,建议咨询工信部或相关运营商客服。
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